Новая жизнь старой дорожной развязки

Пожалуй, в любом городе найдется архитектура, срок службы которой давно истек или она утратила свою актуальность. Чаще всего такие постройки просто сносят, возводя на их месте новые здания. Обычно на таких местах вырастают торговые центры, а так же высотные офисные и жилые здания, превращая города в каменные джунгли.

Архитектурный проект Seoullo 7017 в Южной Корее – это пожалуй один из лучших примеров распоряжения старым городским пространством. Автомобильный путепровод был построен в 1970 году. Однако с течением времени дорога стала нуждаться в капитальном ремонте и совершенно пришла в негодность и автомобильное движение здесь было прекращено. 

Власти Сеула решили преобразовать старую дорогу в инновационный парк, который получил название Seoullo 7017. Автором проекта стала архитектурная фирма MVRDV. Совместно с городскими властями и консультантами, местными государственными организациями и специалистами по ландшафту специалисты MVRDV разработали концепцию парка-эстакады. В качестве основы был взят успешный Нью-Йоркский проект (The high line park) по преобразованию надземной железной доги в туристическую прогулочную зону.

The high line park 
 

Подробнее: 

Свое название Seoullo берет от двух знаменательных дат в своей истории. Seoullo означает "Сеульская дорога", а цифры 7017 - даты двух рождений этого объекта. В 1970 г. была построена автоэстакада, а в 2017 г. - открыта вновь, но уже как место для прогулок.

По своей сути Seoullo 7017 представляет собой парк разбитый на дороге. Его протяженность 983 метра, здесь располагаются около 24000 различных растений. Всего парк насчитывает более 228 видов и подвидов флоры. Главная задача проекта состояла в единении города и природы. Здесь создано рекордное биоразнообразие в абсолютно городском окружении. В ночное время парк подсвечивают 555 крупных светодиодных фонарей, которые могут менять цвет.

Вдоль дороги построена и развлекательная инфраструктура. Неподалеку находятся кафе, театры, рестораны и галереи.

Seoullo 7017 соединяет 17 дорожек вокруг Сеула со станции Hoehyeon на рынке Namdaemun до пешеходной эстакады Namsan до площади Seoul Station Square, что позволяет увидеть основные достопримечательности менее чем за 20 минут. Некоторые дорожки поднимаются на высоту до 17 метров.

Необычная инсталляция "Обувное дерево"- Shoes Tree, расположенная на территории парка вызывает немало споров. Она представляет собой стену высотой 17 и протяженностью 100 м, составленная из 30 тысяч пар изношенной обуви, которые жители Сеула пожертвовали для этой инсталяции. Ее автор - Хван Чжи Хэ пояснила, что творение символизирует возможность, которые получили обычные жители столицы поучаствовать в преобразовании города, хотя бы при помощи своей поношенной обуви.

  

Фото: prnewswire2-a.akamaihd.net, seoullo7017.seoul.go.kr и cfile6.uf.tistory.com

17-07-2017, 14:08
comments powered by HyperComments
Copyright © 2015 "Roody.pro". При перепечатке гиперссылка на "Roody.pro" обязательна.
Все фотографии принадлежат их правообладателям. Настоящий ресурс может содержать материалы 16+

Единственная заявка на выполнение проекта парка на Стрелке была одобрена

На сайте госзакупок сообщается, что победителем аукциона на право выполнения проектных и изыскательных работ признана компания ООО «ИЦ «Бюростроительной экспертизы». Компания была единственным участником торгов, что примечательно, зарегистрирована она всего месяц назад (16 мая 2017г), однако заявка признана соответствующей всем требованиям закона о госзакупках и была одобрена. Напомним:…

20-06-2017, 18:39
Лента
Метки